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Hoy ser\u00e1 un d\u00eda clave para el transporte p\u00fablico de pasajeros de todo el pa\u00eds, cuando al mediod\u00eda se retome el cuarto intermedio de la reuni\u00f3n entre la Uni\u00f3n Tranviarios Automotor (UTA) y las c\u00e1maras empresarias, en el que se debate el futuro salarial del sector y la normal prestaci\u00f3n del servicio.
Tras varias reuniones fallidas, desde el gremio que nuclea a los choferes advirtieron que de no tener respuestas positivas a sus demandas de incremento, convocar\u00e1n a una medida de fuerza durante la semana.
No obstante, desde el gobierno, ante esta situaci\u00f3n, podr\u00edan hacer uso de la conciliaci\u00f3n obligatoria, que podr\u00eda dilatar las negociaciones y el cumplimiento del paro.
El sindicato reclama dos aumentos consecutivos, del 27% para enero y otro 33% para febrero, lo que llevar\u00eda los salarios iniciales del sector a $777.700 y $972.125, respectivamente. El reclamo, adem\u00e1s, incluye el pago de una suma extra y no remunerativa de $126.921 y otros $73.800 al mes en concepto de vi\u00e1ticos.
Mientras que las empresas manifestaron su incapacidad de solventar los costos que eso implica ante la falta de garant\u00edas por parte de la Naci\u00f3n y los gobiernos de la provincia con respecto al env\u00edo de los fondos compensatorios que solicitan para cubrir esa actualizaci\u00f3n salarial.<\/p>\n
La postura empresarial
Seg\u00fan el acta de la audiencia del pasado jueves, mediada por la Secretar\u00eda de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, del Ministerio de Capital Humano, desde el sector empresario reconocieron los derechos de los trabajadores a percibir una actualizaci\u00f3n de sus salarios, \u00abante el deterioro sufrido por la inflaci\u00f3n, la m\u00e1s alta en 30 a\u00f1os, misma afectaci\u00f3n tambi\u00e9n sufrida en los ingresos de las Empresas operadoras, en forma in\u00e9dita en estos a\u00f1os\u00bb, indicaron.
Al tiempo que recordaron que \u00ablas empresas de transporte automotor de pasajeros perciben hoy un ingreso total(formado por recaudaci\u00f3n y compensaciones tarifarias, fijado y determinado seg\u00fan los precios que registraba la econom\u00eda en el pasado mes de septiembre y agosto de 2023\u00bb.
Ante lo cual consideraron \u00abindispensable y urgente y no admite demora no solo acordar con el sindicato de los trabajadores (UTA) una actualizaci\u00f3n salarial frente a esta coyuntura, sino tambi\u00e9n lograr la recomposici\u00f3n de los ingresos de las empresas que permitan cubrir tambi\u00e9n los costos no salariales para as\u00ed posibilitar la continuidad de los servicios\u00bb.
En este sentido, se\u00f1alaron: \u00abEl compromiso de la Secretar\u00eda de Transporte de la Naci\u00f3n, expresado en las mesas de trabajo en curso, de analizar, revisar e incorporar los ajustes necesarios en los c\u00e1lculos de los costos de la actividad, sumando, adem\u00e1s, al eventual resultado del acuerdo paritario, al que se arribe\u00bb.
Al tiempo que recordaron que \u00abautoridades tanto nacionales como provinciales y de la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires, deben cesar en la falta de cumplimiento del art\u00edculo 8 \u2013 Anexo II de la resoluci\u00f3n MT 270\/09, que claramente establece que la tarifa t\u00e9cnica se debe actualizar cada vez que se produzcan variaciones nominales en los costos superiores al 6%, art\u00edculo sistem\u00e1ticamente incumplido desde hace a\u00f1os, y que en el actual contexto de inflaci\u00f3n r\u00e9cord en 30 a\u00f1os ya no puede continuar siendo ignorado por ninguna jurisdicci\u00f3n\u00bb.
\u00abDe lo contrario deber\u00e1n hacerse responsables del desfinanciamiento del sector empresario y el impacto que esto pueda tener, no solo en el cumplimiento de las obligaciones laborales sino de continuidad del servicio y su consiguiente perjuicio a la poblaci\u00f3n\u00bb, advirtieron.
Al tiempo que destacaron: \u00abEste sector empresario no fija tarifa ni subsidio, pero s\u00ed est\u00e1 obligado a cumplir con la prestaci\u00f3n de este servicio esencial, por lo que instamos a las Autoridades que cumplan tambi\u00e9n su parte, y asuman su responsabilidad en materia tarifaria y regulatoria a la hora de actuar sobre los resortes que adecuan los ingresos de los operadores (ya sea por la v\u00eda de la tarifa o de las compensaciones) para hacer posible el cumplimiento de nuestras obligaciones\u00bb.<\/p>\n
Contra oferta
No obstante, el sector empresario record\u00f3 que en todas las instancias de negociaci\u00f3n anteriores con la Secretar\u00eda de Transporte vinculadas al tema de la actualizaci\u00f3n de los costos generales del sector, \u00abse rechaz\u00f3 terminantemente la posibilidad de reconocer los nuevos costos al mes de diciembre\/2023, y se nos transmitieron conceptos sobre las limitaciones econ\u00f3micas de esta cartera de Estado e incluso sobre las dificultades para su financiamiento, as\u00ed como se nos anticip\u00f3 la decisi\u00f3n de ajustar el parque m\u00f3vil global del sistema, con la consecuente disminuci\u00f3n en los ingresos de las empresas\u00bb, expres\u00f3.
Ante esta posici\u00f3n del Estado de no realizar revisiones retroactivas, los empresarios afirmaron: \u00abNos vemos obligados a rechazar las pretensiones expresadas por la Asociaci\u00f3n Gremial.
Sin embargo, con el \u00e1nimo, de preservar la paz social del sector, contribuir a la continuidad del servicio p\u00fablico tan esencial como el que representamos, reconociendo el atraso en los haberes de los trabajadores, y en consonancia con las negociaciones sostenidas y homologadas por otros sectores econ\u00f3micos y en l\u00ednea con aquellas, hemos decidido ofrecer: un incremento salarial para enero 2024 del 25% sobre los salarios de diciembre de 2023.
Y por \u00fanica vez y como concepto no remunerativo, la suma de $60 mil, pagaderos conjuntamente con los salarios de enero de 2024\u2033.<\/p>\n
La respuesta gremial
Mientras que desde la dirigencia sindical, ante los fundamentos patronales, ratificaron la demanda: \u00abQueremos dejar suficientemente claro, el pedido salarial, lo que reclama la UTA est\u00e1 dirigido a los empresarios, no al gobierno.
El sector empresario, es quien nos debe traer una respuesta al pedido. No podemos tolerar que en una audiencia en esta cartera de Trabajo, en que debi\u00e9ramos estar discutiendo salarios y condiciones laborales, el sector empresario incluya su pedido a Transporte en materia de costos de gasoil, neum\u00e1ticos, o que exponga una problem\u00e1tica por las tarifas, etc\u00e9tera\u00bb.
\u00abNosotros queremos cobrar nuestro sueldo por el que trabajamos diariamente. No queremos que nos usen, que se aprovechen de las necesidades de los trabajadores, ni quedar en el medio de su disputa\u00bb, indicaron.
\u00abEl reacomodamiento de precios que lleva adelante el gobierno nacional impacta fuertemente en los salarios de los trabajadores que representamos, se anuncian incrementos de las facturas de gas, electricidad, agua potable, medicina prepaga y servicios de salud, entre los principales, con porcentajes que en algunos casos superan el 300%.
A ello debe sumarse el aumento de precios de todos los productos de consumo diario, especialmente los necesarios para la alimentaci\u00f3n.
Pareciera que los empleadores pretenden ajustar el costo salarial, a costa de resignar los ingresos de los trabajadores. No vamos a admitir que para ajustar la estructura de costos de las empresas, o para mejorar los ingresos de las mismas, se relegue la demanda salarial de los trabajadores. Esta situaci\u00f3n de ninguna manera vamos a convalidar\u00bb, asever\u00f3 la dirigencia sindical.
Tras lo cual recordaron que \u00abluego de tres audiencias sin ninguna respuesta al pedido, hacemos responsables a todos aquellos que tienen que garantizar la continuidad y regularidad del servicio, ante la grave situaci\u00f3n en que se pretende poner a los trabajadores mediante la leg\u00edtima defensa de sus ingresos, por las medidas que afectar\u00e1n a dicho servicio p\u00fablico\u00bb.
Asimismo, de esta forma ratificaron \u00abel estado de alerta oportunamente dispuesto e informamos que de no tener respuestas para la pr\u00f3xima audiencia, se anunciar\u00e1n inmediatamente las medidas de acci\u00f3n gremial en defensa del poder adquisitivo de los salarios\u00bb.<\/p>\n<\/p><\/div>\n